春运期间，火车依旧是大家的出行方式之一，万一火车上遇到起火，应该怎么办呢？
1.莫跳窗
火车行驶时速度在80公里至120公里，高铁则在200公里左右，遇到火情，千万要冷静，不要开窗、跳窗。高速环境下跳窗，可能有生命危险！不能开窗是因为高
速行进的火车风从外吹，极有可能把火越吹越大。
2.逆风跑
列车行进中，那个风是从前向后吹的，撤离的方向就是沿着起火点向前跑。如果从起火点向后跑，则可能很悲剧。
3.别开窗、先灭火
火情还比较小时，不要开窗以免引起风助火势。乘客应该协助乘务员用车上的灭火器进行灭火。如果没有灭火器，可以用衣物如毛巾、棉衣等用水打湿来灭火。
4.留意紧急制动阀位置
在列车遇到起火情况时，先要以快的速度找到列车员。如果实在找不到，则要到车厢连接处和车尾的地方找紧急制动阀。顺时针向后拧就可以让车紧急制动停
下。
5.捂住口鼻再撤离
车厢内充满浓烟时，口罩捂口鼻低姿态快速撤离。如果没口罩可以用围巾、手套等用水打湿，紧急时饮料茶水都可用。
6.撤离只带随身物品
车辆停稳时，从人行道快速向车厢两侧出口撤离。行李好只带随身物品，大件的行李还是果断的舍弃。此举同时也是为了避免行李堵塞过道和出口造成危险。
7.破窗先等车停稳
等到车辆停稳后用破窗锤或者杯子、玻璃瓶等物砸车窗的边缘，窗户破开后撤离。跳窗时注意落地距离，未成年人和老人需在他人帮助下跳车。
安全消防近些年一直是关心的关键，伴随着在我国老百姓生活水平的日渐提升 ，近些年城镇耗电量俱增，因电器设备或路线造成的火灾事故高发，特别是在在冬天，因为天气温度较低，为供暖很多应用家电产品导致路线过载或者应用家用电器疏忽大意忘记立即关掉电源开关而着火的状况增加。
水可导电性，用交流电水枪的水流扑救带电的电器设备火灾事故，对灭火工作人员的人体是危害的。因此 ，在贵阳气体灭火作战中在机器设备带电的状况下，大家一般要先断开开关电源，再开展扑救。可是，因生产制造或别的缘故没法断开开关电源时，就必须带电灭火。
自来水带电灭火时，带电体与喷涌的水流、水枪、身体和路面会产生一个电流量控制回路，这一控制回路中所根据的电流量尺寸对身体的安全性有立即危害。如果我们将水流、水枪上所得到 的电流量立即导进地面，身体加绝缘层维护，那麼就可以确保扑救工作人员的安全性。下边详细介绍几类自来水带电灭火的方式。
消防灭火机器人
消防灭火机器人在功能上可以实现射水和附带器材功能，在性能上，基本具备消防车辆必须的性能要求：
(一)具有1.5吨牵引力，自重1.5吨。
(二)动力源为柴油发动机；
(三)自转、转弯灵活；可原地掉头360度；
(四)可翻越一定坡度(30o)，爬坡度数为0.25米。
(五)可使灭火剂具备消防车载水-泡沫炮的有效射程和流量；
(六)具备装配一定消防器材的空间。(如远程无线摄象机、气体侦检仪等。)
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